B2B mobilnost · skladno z ESRS E1

Souporaba prevozov za zaposlene. Manj stroškov, manj emisij, več prostora.

KamKam je specializirana platforma za dnevno souporabo prevozov na delo. Optimizirajte mobilnostni načrt, znižajte stroške povračil in pridobite natančne podatke za trajnostno poročanje po standardu ESRS E1.

1,3 mio €letni potencialni prihranek
400 tmanj CO₂eq na leto
6 mes.varno testno obdobje
KamKam B2B platforma za podjetja
Izziv

Zakaj klasični mobilnostni načrti ne zadoščajo več?

40 %

Razdalje so prevelike. 40 % zaposlenih v večjih podjetjih živi več kot 40 km stran. Zanje javni prevoz ali kolo nista realna alternativa.

Scope 3.7

Pritisk ESRS poročanja. Kategorija prihoda zaposlenih na delo postaja eden največjih virov emisij v ESRS E1 poročanju.

€€€

Nenadzorovana rast stroškov. Povračila potnih stroškov in vzdrževanje parkirišč strmo rastejo, podjetja pa nimajo orodja za njihovo optimizacijo.

Souporaba prevozov je manjkajoči člen, ki zapolni vrzel med javnim prevozom in osebnimi vožnjami.

Rešitev

Kaj KamKam prinaša vašemu podjetju?

01

AI povezovanje sodelavcev

Pametni algoritmi samodejno povežejo zaposlene z ujemajočimi se potmi in urniki. Brez fiksnih prog, popolna prilagodljivost.

02

Prilagojene subvencije

Vi določite politiko nagrajevanja. Sistem omogoča polno kritje za potnika in spodbudo za voznika po prevoženem kilometru.

03

ESRS E1 poročanje

Avtomatizirana mesečna poročila o prihranjenih kilometrih in CO₂eq izpustih, pripravljena za revizijo (razkritja E1-3 in E1-6).

04

Integracija s HR in financami

Podatki o vožnjah se izvozijo v obliki, ki je pripravljena za neposreden uvoz v računovodske sisteme.

Prihranki

Konkretni prihranki na vzorcu 1.000 zaposlenih

Izračun temelji na povprečni poti 40 km, 220 delovnih dneh in zasedenosti 2 oseb na vozilo. Razponi odražajo dejansko strukturo povračil v vašem podjetju. Končna številka je vedno odvisna od interne politike.

Brez KamKam
1,06-1,85 mio €
letnih stroškov povračil prevoza
S KamKam
do 60 % manj
stroškov povračil prevoza za pilotno skupino
do 1,34 mio €neto prihranka letno
Scenarij
Pred KamKam
Neto prihranek
Konzervativna ocena (0,12 €/km)
≈ 1,06 mio €
≈ 0,55 mio € letno
Optimalna ocena (0,21 €/km)
≈ 1,85 mio €
≈ 1,34 mio € letno

Pri 5.000 zaposlenih se neto prihranek linearno poveča na razpon 2,7-6,7 mio € letno, brez upoštevanja prihranka pri parkirni infrastrukturi.

Točen finančni model in pogoji partnerstva so del prilagojene ponudbe. Pišite nam za konkreten izračun za vaše podjetje.

Trajnostnost in ESRS E1

Merljivi rezultati za vaše trajnostno poročilo.

Souporaba prevozov je ena redkih iniciativ HR in trajnostnega razvoja, ki neposredno znižuje Scope 3 emisije v kategoriji prihoda zaposlenih na delo, brez sprememb v dobaviteljski verigi.

4,4 mio km
prihranjenih voženj letno (na 1.000 zaposlenih)
370 do 490 t
manj izpustov CO₂eq letno (60 do 80 % adopcija)
E1-6 + E1-3
razkritja po ESRS, pripravljena za revizorja
  • Popolna skladnost z metodologijo ISO 14064-1:2018
  • Neposredna vključitev v Scope 3, kategorija 7 (prihod zaposlenih)
  • Primerno za S&P CSA, CDP, EcoVadis, MSCI ESG
  • Dokaz „Employee Commute Transition Plan“
Implementacija

6-mesečni pilot. Od podatkov do odločitve.

Cilj pilota ni takojšnja sprememba celotne politike, temveč pridobitev trdnih podatkov za dolgoročno optimizacijo.

M0

Priprava

Izbira pilotne skupine, definicija subvencij in pogodbeni okvir.

M1

Zagon

Interna kampanja, integracija s HR sistemi in testno obdobje.

M2 do 6

Operativna faza

Aktivno povezovanje voženj, mesečna CO₂ poročila in podpora uporabnikom.

M7

Analiza

Predstavitev rezultatov vodstvu in odločitev o širitvi na celotno podjetje.

KPI-ji pilota

≥ 20 % aktivnih uporabnikov v 6. mesecu
Povprečna zasedenost vsaj 1,9 osebe / avto
Mesečna CO₂eq poročila po ISO 14064-1:2018
NPS uporabnikov in kontrolnih skupin
Naslednji korak

Pripravimo izračun za vaše podjetje.

Na uvodnem 60-minutnem sestanku vam predstavimo prilagojen finančni model, osnutek pilotnega projekta in načrt za ESRS E1 poročanje.

6 do 8 tednovod ideje do zagona pilota
Brez obveznostipo končanem pilotu se odločite o nadaljevanju