11Cilj algoritma ni le eno ujemanje, temveč poln avtomobil
Osnovna slika sopotništva se pogosto poenostavi na enega voznika in enega potnika. Vendar ima večina vozil več kot en prost sedež, zato cilj naprednega sistema ni le najti eno samo ujemanje, temveč čim bolje izkoristiti celotno vozilo pri vsaki posamezni vožnji.
22. avg.. 2026
Preberi tudi
51023. mar.. 2026KamKam V2 je tukaj: nova era prevozov po Sloveniji
KamKam V2 prinaša vožnje v živo, pametnejše določanje točk pobiranja in odlaganja ter tedenske nagrade. Preveri, kako nova verzija poenostavlja prevoze in pomaga prihraniti čas, denar in nepotrebno usklajevanje.
38920. mar.. 2025Nova rešitev mobilnosti v Sloveniji
Vsak dan se po slovenskih cestah vozimo v službo, šolo ali na izlet, pogosto sami, javni promet pa pogosto ni dovolj pogost ali zanseljiv. Gneča na cestah raste, stroški vožnje z avtomobilom pa tudi. Kaj če bi obstajal način, da to spremenimo? Kaj če bi pa rekel, da že obstaja? KamKam – slovenska aplikacija za deljenje voženj, ki povezuje voznike in potnike, ki gredo v isto smer. Namenjena je vsem, ki si želijo cenejšega, bolj praktičnega in okolju prijaznega načina potovanja po Sloveniji.
22617. feb.. 2026Avtonomna mobilnost: Kdaj bodo roboti vozili po Sloveniji?
Avtonomni avtomobili – brez voznika, brez stresa? V ZDA in na Kitajskem že vozijo, v Evropi capljamo za njimi. A v letu 2025 se tudi Slovenija ozira k tej prihodnosti. Kako blizu smo, da nas robot pelje od Ljubljane do Pirana, in kaj to pomeni za naše ceste? Raziskujemo tehnologijo, izzive in sanje avtonomne mobilnosti.
