17Cilj Ljubljane do leta 2027: Dve tretjini poti brez lastnega avtomobila
Mestna občina Ljubljana je v Celostni prometni strategiji za obdobje od leta 2025 do 2032 potrdila cilj, zastavljen že leta 2017: do leta 2027 naj bi dve tretjini vseh poti potekale peš, s kolesom ali z javnim potniškim prometom, le še ena tretjina pa z osebnim avtomobilom.
05. avg.. 2026
Preberi tudi
47123. mar.. 2026KamKam V2 je tukaj: nova era prevozov po Sloveniji
KamKam V2 prinaša vožnje v živo, pametnejše določanje točk pobiranja in odlaganja ter tedenske nagrade. Preveri, kako nova verzija poenostavlja prevoze in pomaga prihraniti čas, denar in nepotrebno usklajevanje.
34720. mar.. 2025Nova rešitev mobilnosti v Sloveniji
Vsak dan se po slovenskih cestah vozimo v službo, šolo ali na izlet, pogosto sami, javni promet pa pogosto ni dovolj pogost ali zanseljiv. Gneča na cestah raste, stroški vožnje z avtomobilom pa tudi. Kaj če bi obstajal način, da to spremenimo? Kaj če bi pa rekel, da že obstaja? KamKam – slovenska aplikacija za deljenje voženj, ki povezuje voznike in potnike, ki gredo v isto smer. Namenjena je vsem, ki si želijo cenejšega, bolj praktičnega in okolju prijaznega načina potovanja po Sloveniji.
21017. feb.. 2026Avtonomna mobilnost: Kdaj bodo roboti vozili po Sloveniji?
Avtonomni avtomobili – brez voznika, brez stresa? V ZDA in na Kitajskem že vozijo, v Evropi capljamo za njimi. A v letu 2025 se tudi Slovenija ozira k tej prihodnosti. Kako blizu smo, da nas robot pelje od Ljubljane do Pirana, in kaj to pomeni za naše ceste? Raziskujemo tehnologijo, izzive in sanje avtonomne mobilnosti.
